Tại sao nên chọn quét 3D laser khi lắp đặt hệ thống xử lý nước dằn (BWTS)

Hoàn cảnh:

Công ước về xử lý nước dằn (BWM Convention) có hiệu lực từ ngày 08.09.2017 có quy định, tất cả các tàu có trọng tải lớn hơn 400 DWT có két dằn thì phải lắp đăt hệ thống xử lý nước dằn (BWTS).

Công ước này được áp dụng cho loại tàu đóng mới, cũng như tàu đang vận hành.

Đối với các tàu đóng mới thì việc lắp đặt hệ thống BWTS là tương đối dễ dàng, do vị trí lắp đặt đã được thiết kế từ trước, và phù hợp với tất cả các tiêu chuẩn hiện hành.

Thế nhưng, đối với các tàu cũ đang vận hành thì rất khó để tìm ra một không gian trống phù hợp để lắp đặt thêm thiết bị. Do thiết kế không gian phòng máy đã được tối ưu hóa từ trước. Cho nên không gian để lắp đặt thêm hệ thống BWTS là rất hạn hẹp. Nó bị giới hạn bởi hệ thống máy chính, các thiết bị phụ trợ, v.v.

Như vậy, làm sao để có thể tìm được không gian trống để lắp đặt hệ thống BWTS?

Phương pháp truyền thống:

Các công ty sản xuất thiết bị BWTS phải lên tàu khảo sát trực tiếp và đo đạc hiện trạng thực tế.

Phương án này thường gây mất khá nhiều thời gian và công sức. Do việc đo đạc phải thực hiện bằng tay với các thiết bị hỗ trợ cho việc đo đạc như: máy đo laser cầm tay, máy toàn đạc, thước, v.v. Cho nên khả năng sai số sẽ nhiều và lớn hơn, từ đó ảnh hưởng đến độ chính xác của việc lắp đặt hệ thống BWTS.

Nó cũng không hiệu quả vì tàu biển luôn vận hành và khai thác, thời gian cập cảng chỉ vài ngày, không đủ thời gian khảo sát hoặc việc khảo sát nếu có thiếu sót thì tàu đã rời bến sang nước khác.

Bên cạnh đó, trong khi đại dịch Covid đang ảnh hưởng phức tạp, việc lưu thông của các chuyên gia giữa các nước sẽ gặp nhiều khó khăn hoặc không thể thực hiện được.

Giải pháp quét 3D laser hỗ trợ lắp đặt hê thống BWTS

 + Quét 3D laser là gì? Click here

 + Ưu điểm khi áp dụng quét 3d laser hiện trạng để hỗ trợ lắp đặt thiết bị BWTS: Click here

 + Thực hiện:

Giải pháp quét 3D laser hỗ trợ lắp đặt hê thống BWTS là cách tối ưu nhất vì thông qua nhà cung cấp dịch vụ quét 3D laser ở tại chỗ, các chuyên gia / nhà sản xuất nước ngoài vẫn có được thông tin chính xác và đầy đủ cho việc thiết kế lắp đặt.

Dựa vào đám mây điểm (point cloud) được tạo nên bởi máy quét 3D. Một mô hình 3D hoàn chỉnh không gian thực của buồng máy, cũng như của các khu vực khác trên tàu sẽ được dựng lên. Khi đó kích thước thực của từng khu vực sẽ được đo đạc một cách chính xác. Qua đó, việc thiết kế lắp đặt tất cả các Module của hệ thống xử lý nước dằn BWTS sẽ diễn ra thuận lợi hơn.

3d laser scanning bwts

Kết luận

Giải pháp quét 3D laser hiện trạng hiện đang là phương án tối ưu trong việc hỗ trợ lắp đặt hệ thống xử lý nước dằn (BWTS). Toàn bô không gian trống trên tàu sẽ được tối ưu hóa cho việc lắp đặt các module của hệ thống BWTS. Thời gian lắp đặt được rút ngắn nhưng vẫn đảm bảo độ chính xác cao trong việc xác định vị trí phù hợp. Và quan trọng nhất đó là giải pháp tốt để có thể làm mọi việc mà không ảnh hưởng đến quá trình vận hành khai thác của tàu, không bị ảnh hưởng gián đoạn bởi đại dịch covid …